Parexemple, si, pour faire faire du sport à son chien, le maître a l'habitude d'utiliser un vélo et de le faire courir derrière pour qu'il le suive, il est probable que le chien intègre ce comportement. Dès lors, accoutumé à cette pratique, il réitérera avec Hamilton: « Cette voiture est un cauchemar à piloter ». Lewis Hamilton avait la tête des mauvais jours au terme des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2022 de Formule 1. Les craintes de Lewis Hamilton quant au manque de compétitivité de la nouvelle Mercedes se sont avérées exactes ce samedi après Pourun carport destiné au stationnement, les dimensions varient selon le nombre de voitures : Pour un seul véhicule : l’espace standard est d’environ 3,6 sur 7,2 m. Pour deux voitures : il faut compter 7,2 sur 7,2 m. Une profondeur de 3 m. Une fois encore, n’oubliez pas de vérifier que votre carport recouvre l’ensemble de la voiture. Placetoi derrière le volant d'une voiture de course McLaren pour ressentir la même excitation qu'un SPEED CHAMPION ! Regarder la vidéo . LEGO® Speed Champions. Audi R18 e-tron quattro. Regarder la vidéo. LEGO® Speed Champions. McLaren - Test du circuit. Regarde cette vidéo présentant la véritable McLaren MP4-29 et l'équipe de course McLaren. Regarder la vidéo. PorteVoiture avec Treuil. Location d'une grande remorque 3 essieux de 6m de long utile, 2.10m de large avec 3 essieux freinés AL-KO, 6 amortisseurs. Surface de transport en tôle perforée antidérapante, feuille d'aluminium au milieu. Parfait pour le transport pour grande voiture, utilitaire, 4x4, mini pelle ou tracteur jusqu'à 2700 Kg. Accueil Voiture ecran devant et derrière Voiture ecran devant et derrière. Actualité. Noufou KINDO 24/06/2015 24/06/2015 . Gamme Sport Histoire Groupe Thématiques News Forum S'inscrire Se connecter Accueil / Généralités / News[Espace IV] C'est fait! 245CV devant - 6 places derrière bonjour me revoilà juste deux minutes pour vous dire que j'ai finalement trancher et j'ai rejoint le groupe renault - famille des espace - espèce des V6 je l'ai depuis hier... je vais trouver le temps de vous faire part de mes impressions dès que possible et ça intéressé quelqu'un... des fois qu'il y aurait quelqu'un comme moi à la recherche d'info sur un produit comme celui là... De là à ce demander s'il ya pas matière à créer un club des possesseurs de cette auto car si on en croit le moniteur autombile qui avait écrit dans un article "le V6 si vous en croisez un sur les routes, faites un voeu !!" Super choix, tu hesitait avec le S-Max si mes souvenirs sont bons. Vivement le photo-reportage qu'on en sache un peu plus sur ce "TGV de la route" 8 En attendant amuse toi bien. PS on aurait pu me le dire plus tot de fair un veu qu'en on en croise j'en ai déja vu un certain nombre tout de meme _________________Megane III Expression TCE 130 2010 BMW 330xia e92 2007 Félicitation à toi STEED, et bienvenue dans la grande famille des heureux propriétaires d'EspaceIV Pssss ça fait 40ch/personne Question 6 places en série ? donc Initiale ????? Estate 105ch Exception Rouge Dyna TOEP+17' Gd Espace 175ch Initiale Bleu Lumière Full options merci à vous pour les messages de bienvenue... je confirme c'est bien un 6 places d'origine... donc un initiale... de 2004... pour ma part avant de m'y interesser, je lorgnais dèja sur les espace 4 que je voyais passer et je crois qu'ffectivment je n'ai vu qu'une fois un v6 essence full options l'été dernier dans le sud ouest... il va maintenant falloir que j'apprene à le connaitre et à voir si des améliorations ont été apportées depuis son lancement... ils m'ont livré une auto révisée avec les OTS c'est bien ça ou je confonds avec le sigle d'une secte de triste mémoire à jour... on ne m'a pas donné de détail même si j'ia posé la question ne vous inquiétez pas on a fait ce qu'il fait... ca vient directment de la maison mère... j'ai entendu parler de reprogrammation il ya avit une campagne de rappel officiel... je n'ai pas l'option sièges chauffants donc pas de problème avec la résistance qui avait donné lieu à un rappel saul erreur de ma part... STEED a écrit je n'ai pas l'option sièges chauffants donc pas de problème avec la résistance qui avait donné lieu à un rappel saul erreur de ma part... C'est un rappel pour la résistance de chauffage pour l'air de l'habitacle et non pas pour les sièges Félicitations ! Et les photos ? _________________David pour la résistance.... dont acte... j'ai perdu une occasion de me taire... mais en l'écrivant, j'étais pas convaincu qu'il s'agissait de la résistance des sièges... par contre, il m'a semblé lire ici que les interventions sur rappel faisaient l'objet d'une codification avec l'apposition d'étiquette de couleur . C'est vrai ou bien là encore, je n'ai pas tout compris ??? si oui comment puis je m'assurer que ca a été fait sur mon véhicule ?? pour les photos, je n'ai pas pu laver la voiture ce soir... donc elle n'est pas présentable... on verra demain mais le week end s'annonce chargé Félicitation, on attends avec impatience les photos ________________________________________________________ Renault Laguna ph1 1,8 RT de 1995 Clio1 1,2 RL de 1992 Ex Super 5 Td de 1989 remontée en Gt STEED a écrit par contre, il m'a semblé lire ici que les interventions sur rappel faisaient l'objet d'une codification avec l'apposition d'étiquette de couleur . C'est vrai ou bien là encore, je n'ai pas tout compris ??? Vrai, c'est une étiquette bleu clair collée dans le compartiment moteur avec un cadrillage Par contre je sait plus si il y as un topic réunissant tous les rappels sur le forum... Tu avais quoi comme voiture précédament? Sinon très belle achat _________________clio III... finish... peugeot 207... welcom Meric pour l'info sur l'étiquette... je vais descendre voir ce soir... pour les photos, hier soir elle devait être lavée et photogrpahiée... mais du fait d'un imprévu médical, j'ai pas été dispo...!! à l'attention de LAMOTTE... je suis bien celui auquel vous pensiez ... j'avais un avensis verso... nous avions déjà et continuons d'échnager sur un autre forum avec un autre pseudo que je n'ai pas pu prendre ici car déà utilisé... mais c'est toujours moi... Je me disais bien heureux de te rencontrer ici _________________clio III... finish... peugeot 207... welcom J'allais oublié deux petites choses... s'il ya des possesseurs d'espace IV équipés de la carte main libre ou d'autres renault qui sont actuellement connectés... il me semble que l'ouverture et la fermeture en main libre ne fonctionne pas mais seulement l'ordre télécommandé en appuyant sur le bouton. Je vais relire le book mais je ne crois pas qu'il y ait une fonction à aciver pour que ca marche. par contre, j'ai un parking dans un immeuble plein de béton... est ce que cela peut poser des pb ??? autre chose la commande conducteur des vitres à impulsion n' pas d'un coup la vitre... à chaque impulsion même brève comme décrit dans le manuel, la vitre monte de 10cm puis s'arrête... Et même lorsque je garde la commande activée sans la relacher, la vitre monte de seulement 10cm puis s'arrête automatiquement. Il faut rappuyer pour que ca remonte de 10 et ansi de suite !!!!! quelqu'un à une explication ??? Pour la fermeture main libre, pour fermer il faut appuyer sur un bouton sur la poigné de porte, enfin si le système est le même que la mégane D'ailleurs je crois que cette fonction n'est disponible que sur les renault plus récente mégane II,2, laguna II,2, espace IV,2 et clioIII _________________clio III... finish... peugeot 207... welcom Non le systeme n'est pas le meme que sur la megane c'est totalement mains libre normalement la voiture se ferme lorsque l'on s'éloigne du véhicule avec un petit coup de klaxon. Le fait de fermer la voiture avec le bouton de la carte désactive la fonction mains libre qui se réactive en mettant le contact SANS inserrer la carte dans le lecteur appui sur le bouton start sans toucher aux pédales jusqu'a l'affichage complet du tableau de bord C'est normalement éxpliqué plus clairement dans le manuel Pour les vitres je pense qu'il s'agit d'une panne ? _________________Megane III Expression TCE 130 2010 BMW 330xia e92 2007 Alors, pour la carte mains-libres, si elle ne se met pas en route, c'est qu'elle était utilisée en mode "normal; il faut donc la "reprogrammer" ouvrir la voiture avec, puis démarrer en gardant la carte sur soi, et ensuite couper le moteur et s'eloigner de la voiture une dizaine de mêtres suiffissent. C'est come ça que ça marche sur Laguna Pour ta commande impulsionnelle, il suffit de mettre un peu de silicone en spray dans les joints de vitres, car avec le temps, ils durcissent et l'anti-pincement sent une résistance donc arrête la montée. Ou sinon, ils sont déprogrammés chose plus probable et il suffit alors de les faire descendre, puis de les faire remonter au max et de tenir les boutons en action comme si on voulait continuer à les faire monter pendant une dizaine de secondes. Et ensuite, tu les fait redescendre, puis tu verras qu'en remontant, elles vont jusqu'en haut merci pour toutes ces réponses rapides... sauf incident de dernière minute, je devrais pouvoir aller enfin laver l'auto et configurer les sièges comme je le veux tiens en parlant de ça, j'ai remarqué que la concession qui m'avendu l'auto ne m'apas donné les petits caches qui obstruent les accoudoirs quand on les démonte à voir dès lundi la fete de l'école des petis est terminée... les petits sont couchés le prog pour demain est prêt la belle mère n'a pas envie ce soir d'aller visiter les urgences de l'hopital... il ne me rest plus que ce soir comme petite fenetre temps pour m'occuper de ma nouvelle auto... Pas très glamour comme TAF pour un samedi soir... mais bon on fait avec... je vais tester vos réponses et vous dirais... A+ voila la petite est plus propre ou moins sale... c'est pas parfait mais bon j'avais pas trop de temps... je lui ai passé son après "fée du logis" avec un chiffon doux... ca marche toujours aussi bien... je le conseille à ceux qui ne le savaient pas... concernant les 2 pb exposés... plus de pb... un grand merci à vous... c'est........ LEOUCH qui avait raison... pour reprogrammer la carte, je suis entré avec la tc, ai appuyé sur start sans touché au pédale... suis ressorti et parti... les portes se sont fermées toutes seules... la carte fonctionne en main libre maintenant... j'ai retesté les vitres à impulsion... toutes ont marché sans pb... coincidence ou dysfonctionnement lié à la carte ???? j'sais poOOOO mais en tous les cas maintenant ca marche... toujours pas de photo car il fait nuit et je dois encore aller repositionner les sièges j'espère que ca ne va pas être la galère... je découvre après l'avoir lavée avec un gant de toilette là aussi très efficace, j'ai pu constater qu'elle est vraiment en très bon état et que la finition extérieure est vraiment impressionnante porte, hayon...... je comprends mieux pourquoi elle a comme d'autres 5 étoiles au test euroncap et pourquoi elle pèse près de deux tonnes comme les autres d'ailleurs... A bientot et bonne soirée à ceux qui liront ce message Bon toute la famille a trouvé aujourd'hui la voiture belle et en super état... La belle mère a fait un tout sur l'autoroute et l'a trouvée à son gout et très confortable ce qui est vrai et incontestable... toujours pas beaucoup de temps pour la découvrir la réno pas la belle mère donc on fait connaissance doucement doucement... par contre mauvaise surprise hier soir... j'ai voulu faire passer un 3è siège en rang 2 cause 3 enfants mais les deux crochets d'arrimage avant centraux sont décalés... j'ai cherché la poignée miracle mais j'lai po trouvée..... !!!! donc pour l'instant on reste comme ca ce qui est pas très pratique et demain on relancera le concessio pour qu'il me l'envoie... dans l'attente j'essaierais de passer chez un revendeur lcal pour qu'il me déplace les trucs... premières impressions en terme d'habitabilité c'est bien mais moins habitable que mon ancien toy surtout en rang 2 et 3 sièges moins volumineux et surtout empattement plus long sur le japonais... de ce coté là, petit recul mais bon y a pas photo pour le reste et pas de regret à avoir confort, équipement, impression d'espace, visibilité,... pour les conso relevées en 3 jours - 16 L dans les bouchons du périf parisien à 18h00 accélération - freinages tous les 20m - 12L su autoroute avec régulateur entre 145 et 150 - 12,5L en agglomération avec circulation fluide, feux rouges et piétons qui traversent... il faudra confirmer mais pour l'heure ca parait presque raisonnable !!! Dernières news 📑⌚ 9 minutes. Dans cet article, nous allons voir les différents tailles des places de parking et garages pour chaque type de véhicule voiture, moto, scooter, camping-car et caravane. Nous allons vous donner deux superbes idées pour booster votre rentabilité colocation de parking et transformation de votre emplacement voiture ! Dimensions des places de stationnement voitureDimensions des garages pour voitureDimensions des places de stationnement pour deux rouesDimensions des places pour stationner camping-car et caravaneLes dimensions changent en présence d’obstacle poteau, muret, plotDiviser une place voiture pour mettre des motos et doper le rendementColocation de parking, fractionner la location de votre placeConsulter les normes de stationnement pour aller plus loinDimensions des places de stationnement voiture Dimensions place de parking voiture Largeur = 2,30 = 5 minimale = 2 mètres. Dimensions place de parking voiture PMR ♿ Largeur = 3,30 = 5 minimale = 2 mètres. La largeur minimale d’une place de parking doit être de 2,30 m et 2,50 m pour un garage sur une longueur minimale de 5 m. Dans le cas d’un stationnement adapté aux personnes à mobilité réduite PMR ♿, il faut ajouter une amplitude minimale de passage sur la largeur, mais aussi sur la longueur pour un garage. Par conséquent, la largeur minimale doit être de 3,30 m sur une longueur de 5 m pour les places handicapées et 6,20 m pour un garage accessible aux PMR ♿. Quel que soit le type de stationnement, parking souterrain ou garage, la hauteur minimale doit être de 2 m. 🇪🇺 L’Europe impose que la largeur d’une place de parking soit d’au moins 2,44 m sur une longueur minimale de 4,88 m. La réglementation du 1er août 2006 impose qu’au moins 2% du nombre de places d’un parking soient réservées aux personnes à mobilité réduite PMR ♿. Cet arrêté s’applique à chaque voie publique ou privée ouverte à la circulation et bien évidement à tous les établissements recevant du public. Pour les nouvelles constructions destinées à usage d’habitation, les places adaptées PMR ♿ doivent représenter au moins 5% du nombre total de place d’un parking. Dimensions place de parking voiture en épi Largeur = 2,20 à 2,25 mètres en fonction de l’angle de = 4,80 à 5,15 mètres en fonction de l’angle de stationnement. Hauteur minimale = 2 mètres. La largeur minimale d’une place de parking doit être de 2,20 m sur 4,80 m pour un angle de stationnement de 45°. Comptez 2,25 m par 5,15 m pour un angle de stationnement à 60° de l’axe de circulation. La largeur de la place doit être de 2,25 m sur une longueur de 5,10 m pour un angle de stationnement de 75°. La voie de circulation doit avoir une largeur minimale de 3,50 mètres pour un angle de stationnement à 45°. Comptez 4 mètres pour un angle de 60° et 4,50 mètres dans le cas d’un angle de stationnement à 75°. 💡 Le saviez-vous ? Deux normes Françaises encadrent les parcs de stationnement NF P 91-100 pour les parkings accessibles au public et NF P 91-120 pour les parkings privés. Dimensions des garages pour voiture Dimensions minimales d’un garage voiture Largeur = 2,50 = 5 minimale = 2 mètres. Dimensions minimales d’un garage double en enfilade Largeur = 2,50 = 9 minimale = 2 mètres. Dimensions minimales d’un garage double côte à côte Largeur = 5,50 = 5 minimale = 2 mètres. Dimensions des places de stationnement pour deux roues Dimensions parking pour deux roues Largeur = 1,25 = 2,30 minimale = 2 largeur standard d’une place pour une moto doit être de 1,25 m sur une longueur minimale de 2,30 m. Les places en épi accordent une légère réduction de la largeur de l’emplacement passant de 1,25 à 1,20 mètres sur un angle de 50°. La longueur minimale passe dans ce cas à 2,50 mètres. Dimensions des places pour stationner camping-car et caravane Dimensions parking camping-car, caravane Largeur minimale = 2,30 minimale = 5,30 minimale = 2,60 existe 2 tailles de camping-car et caravane sur le marché. La taille standard avec des dimensions maximales de 2,30 m de large par 6 mètres de long. Dans ce cas, la largeur d’une place pour un camping-car, caravane doit être d’au moins 2,30 m sur une longueur minimale de 5,30 m. Nous conseillons de prévoir 5,5 à 6 mètres pour la longueur. La hauteur minimale est de 2,60 m sachant que la hauteur recommandée est 2,80 m. Les grandes tailles de camping-car, caravane avec des dimensions allant de 2,50 à 2,80 mètres de large pour une longueur supérieure à 6 mètres et jusqu’à 9 mètres. Dans ce second cas, la largeur d’une place pour un camping-car, caravane doit être d’au moins 2,50 m sur une longueur minimale de 6 m. Nous conseillons de prévoir 8 mètres pour la longueur maximale. Les dimensions changent en présence d’obstacle poteau, muret, plot La norme prévoit un élargissement du parking lorsqu’un obstacle est présent sur la largeur de la place. Il y a trois types d’obstacles qui entrent en considération par la norme le poteau, le muret et le plot en ciment ou en métal. La norme impose que la largeur de la place soit augmentée en fonction de la position de l’obstacle par rapport à la voie de circulation ou le fond de l’emplacement. Cas 1 obstacle situé à moins de 1,10 m du fond de l’emplacement La largeur minimale doit être de 2 mètres entre le bord de l’obstacle et la limite de la place. Cas 2 obstacle situé entre 1,10 mètres et 2,20 mètres du fond de l’emplacement La largeur de la place doit être de 2,30 mètres entre le bord de l’obstacle. Cas 3 obstacle situé sur les côtés de la place à plus de 1,10 mètres de la voie de circulation et à plus de 2,20 mètres du fond de l’emplacement Si l’obstacle est situé sur un côté de la place de parking, il faut ajouter 20 cm à la largeur de la y a un obstacle des deux côtés de la place de parking, il faut ajouter 30 cm à la largeur de la place. Cas 4 obstacle situé à moins de 1,10 mètres de la voie de circulation accès à la place Si l’obstacle est situé à moins de 0,25 m de la voie de circulation ; il faut ajouter 20 cm à la largeur de la place de situé entre 0,25 et 0,40 m de la voie de circulation ; il faut ajouter 15 cm à la largeur de la la distance entre l’obstacle et la voie de circulation est compris entre 0,40 et 0,65 m ; il faut ajouter 10 cm à la largeur de la place. Pour un obstacle situé à plus 0,65 m de la voie de circulation ; il n’y a pas d’augmentation de la largeur de la place. Diviser une place voiture pour mettre des motos et doper le rendement Quelle belle idée pour augmenter le rendement d’une place de parking ! Restez quand même prudent, vous ne pouvez pas modifier une place de parking sans l’accord écrit du syndic de votre copropriété… Vous voulez en savoir plus sur cette stratégie qui consiste à diviser une place de parking pour exploser vos revenus locatifs lire la stratégie d’investisseur. 💡 Le saviez-vous ? Une place de parking bien agencée peut accueillir jusqu’à 4 motos ou deux roues. Rejoignez notre club, si vous voulez en savoir plus sur cette astuce qui va doper votre rentabilité locative. Colocation de parking, fractionner la location de votre place Une autre solution pour doper le rendement est de fractionner le temps de location de votre place de parking. Trouvez un locataire qui vient travailler dans votre zone, la place sera prise pendant les horaires de bureau ; pour la nuit optez pour un voisin… Le résultat une place pour 2 locataires ! Mais attention, dans ce cas, votre bail de location doit être irréprochable utilisez notre modèle de bail de location fractionné. Consulter les normes de stationnement pour aller plus loin Pour les stationnements publics, il faut se référer à la norme Française NF P91-100 établie en mai les parcs de stationnement à usage privatif, c’est la norme Française NF P91-120 établie en avril 1996. Vous avez besoin de panneaux signalétiques à moindre coût, découvrez notre sélection en cliquant ici. Error 403 Guru Meditation XID 1010995449 Varnish cache server 3 000,00 $US-5 500,00 $US / Jeu Jeu Commande minimale 11 069,00 $US-11 079,00 $US / Pièce 2 Pièces Commande minimale 28 000,00 $US / Unité 5 Unités Commande minimale 4 000,00 $US-4 200,00 $US / Pièce 4 Pièces Commande minimale 5 000,00 $US-120 000,00 $US / Unité Unité Commande minimale 3 400,00 $US-4 500,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 4 550,00 $US-4 700,00 $US / Pièce 3 Pièces Commande minimale 4 000,00 $US-6 200,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 3 300,00 $US-4 080,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 7 500,00 $US-8 000,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 130 000,00 $US / Pièce 100 Pièces Commande minimale 20 265,00 $US-21 230,00 $US / Jeu Jeu Commande minimale 39 500,00 $US-48 000,00 $US / Paquet Paquet Commande minimale 4 000,00 $US-6 200,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 7 428,00 $US-17 428,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 2 980,00 $US-6 290,00 $US / Jeu Jeu Commande minimale 3 570,00 $US-3 790,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 6 400,00 $US-6 516,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 7 900,00 $US-8 900,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 17 000,00 $US-18 600,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 38 000,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 3 888,00 $US-7 176,00 $US / Jeu Jeux Commande minimale 18 000,00 $US-20 000,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 4 000,00 $US-8 000,00 $US / Unité Unités Commande minimale 2 090,00 $US-2 290,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 10 350,00 $US-11 500,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 15 000,00 $US-21 000,00 $US / Unité Unité Commande minimale 10 900,00 $US-14 200,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 4 447,00 $US-8 492,00 $US / Unité Unité Commande minimale 4 799,00 $US-4 999,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 900,00 $US-1 200,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 10 000,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 6 000,00 $US-6 800,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 23 600,00 $US-26 300,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 25 500,00 $US-30 000,00 $US / Pièce 2 Pièces Commande minimale 2 350,00 $US-2 650,00 $US / Unité 1 Unité Commande minimale 5 940,00 $US-6 732,00 $US / Unité Unité Commande minimale 14 841,00 $US-14 941,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 12 000,00 $US-13 000,00 $US / Unité Unité Commande minimale 20 508,00 $US-21 353,00 $US / Jeu 2 Jeux Commande minimale 26 240,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 10 000,00 $US / Pied 1 Pied Commande minimale 1 000,00 $US-1 200,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 8 000,00 $US-13 800,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 22 799,00 $US-23 599,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 22 934,00 $US-28 668,00 $US / Jeu Jeu Commande minimale 4 500,00 $US-8 200,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 29 700,60 $US-31 350,60 $US / Pièce Pièce Commande minimale Forum / Famille Bonjour,J'ai deux petites filles une de 2 ans et une de bientôt 8 mois. Je prévois un bb3. Pour le moment on a une OPEL Meriva qui fonctionne super bien. Mon problème c'est que ma belle-maman vient de déménager dans la commune voisine. Alors maintenant qu'elle habite tout près, on voudrais allez se balader avec elle, allez faire les magasins, allez dans des parcs, ... Le problème c'est que je nous vois mal à 5 tous sérrés dans la Meriva. Et si bb3 arrive on sera tout de même forcés de changer de voiture, donc autant s'y mettre maintenant. On a pensé aux voitures du style Espace, 807 ou Zafira mais les 6ème et 7ème places gachent le coffre il faut penser qu'il y a la poussette !. On opterais donc pour une voiture 6 places 3 devant et 3 derrière. Il y a la Multipla de FIAT mais l'esthétique ne nous plait pas trop. Il y a aussi la PEUGEOT Expert Tepee, mais ca fait un peu camionette. Je sais on est très capricieux ! Connaissez vous d'autres voitures 6 places ? Et donnez moi quand même votre avis sur la Multipla. Merci pour vos Votre navigateur ne peut pas afficher ce tag vidéo. On aune opel zafira.....achetée pour les mêmes raisons bébé no 3 et l'envie de promener encore qqn en plus de nous cinq....et franchement je ne pourrais plus passer à une voiture plus la poussette, pas de problème si tu mets juste un siège derrière; elle rentre en longueur à quand on avait beaucoup de monde ou beaucoup dans le coffre, on mettait la poussette canne pliée au pieds des enfants devant la deuxième suis ravie de pouvoir transporter des copains des enfants en pour cette deuxième rangée, tu peux façilement mettre un siège bébé au milieu et deux réhausseurs des deux côtés. J'aime Nous ...avec nos 4 enfants, on avait un espace mais comme tu dit manque de coffre. Lorsque l'on a voulu changer je me suis penchée sur le KIA carnival, pas mal de place pour les passagers et un coffreconvenable, coté prix Tbien mais mauvaise tenue de route selon mon mari mais je crois qu'il avait son idée derrière la tête !, il a opté pour le pathfinder de NISSAN. Il est génial, j'en suis ravie mais coté prix oups c'est pas pour tous les budgets. Voili voilou J'aime Vous ne trouvez pas votre réponse ? Nous avons 3 enfantsnous avons un multipla, c'est vrai que l'esthétique n'est pas géniale, quoique les nouveaux ne sont pas mal du tout je dirais même qu'ils sont devenus vraiment par contre rapport qualité prix c'est génial et surtout très pratique. J'aime Honda frv3 devant et 3 derriere. Tres joli design un peu style BMW.En tant qu'homme, j'aime le design, le moteur et la en attente de BB4, je choisi le 807. Parce que avoir 3 personnes devant, je n'aime pas trop. Pas d'accoudoir et on est un peu trop serré. Pour les longs trajets, c'est embetant. J'aime

voiture 6 places 3 devant 3 derrière