Christela de très nombreux objets pour que l’on puisse tout essayer : peignes pour les fibres longues, cardes à main, cardeuses à rouleaux, palette à laineetc. C’est très intéressant de pouvoir tout essayer pour se faire une idée de ce que l’on préfère faire. Personnellement, j’ai adoré faire des rolag et les filer. En plus, les fibres d’Alpaga de Teindredes fils. La procédure la plus classique est de teindre en végétal des filés mains. Voici les fils que Pascaline avait filés à partir de laines locales (éleveuses près de chez elle, à 120km de chez moi): mohair, angora, alpaca, bleu du Maine + un peu de soie - de la triche car pas locale, oeuf corse. Tutopour filer au rouet. J'espère que cela vous plaira ! J'essayerais d'en sortir une rapidement pour apprendre à filer avec un fuseau. Artisanalement on peut également filer la laine avec un fuseau ou un rouet. In fine, on obtient un fil à tricoter déjà prêt à venir se faufiler entre les aiguilles des tricoteuses averties. Comment teindre la laine ? Si certaines apprécient la couleur naturelle des laines (du blanc au noir en passant par les bruns et les orange pour certains alpacas), nous sommes Surrendez-vous, ils amèneront une dizaine de leurs lapins exotiques favoris à l’artisanat. Lorsque les visiteurs arriveront pour participer à cette expérience unique, ils verront un coin d’exposition leur montrant des écheveaux de laine de lapin ainsi que des produits tricotés ou crochetés avec cette merveilleuse laine. NomBoutique : Métiers d'Antan Description du produit : 100% Alpage.Laine filée au rouet et tricotée main (crochet) long 112cm hauteur 40cm finition dentelle Typologie du produit : Chèche beige - modèle unique Concernant notre boutique : Passionnée des vieux métiers, je me suis dirigée vers le filage sur un rouet, à l'ancienne.Je travaille principalement deux . On attribue généralement l'invention du rouet à un allemand, sculpteur sur bois au cours du 16ème siècle. Avant cette invention, on filait essentiellement au fuseau, procédé qui ne permettait qu'un travail trés lent. Il faut en effet combiner deux actions distinctes tordre le fil et l'enrouler. Avant le véritable rouet, on utilisait la grande roue irlandaise qui n'était en fait qu'une version agrandie du fuseau, car c'est à la main qu'on fait tourner la grande roue qui entraîne un fuseau. La filandière doit tour à tour tourner la roue et enrouler le fil tordu sur la bobine. L'invention du rouet permit de tordre et enrouler simultanément le fil, accélérant ainsi considérablement le travail. La grande roue irlandaise, avant l'invention du rouet. Le rouet est équipé d'une pédale qui permet de garder les deux mains libres pour tirer les mèches des boules de laine cardée. Ceci permet non seulement de travailler plus vite, mais aussi de filer un fil plus fin. Le véritable rouet Les dimensions et formes du rouet varient selon le pays ou la région d'origine mais présentent tous les mêmes caractéristiques une roue actionnée par une pédale, un épinglier, et une bobine sur laquelle s'enroule le fil. A- épinglier / B- bobine Nous vous indiquerons à la fin de cet articles des adresses Internet de fabricants actuels de rouets. Nous n'aborderons pas ici l'étude des différentes laines et toisons, que l'on retrouvera ailleurs sur le site. Avant de filer la laine, il faut la préparer en la triant, nettoyant et cardant. Le tri est nécessaire si vous disposez d'une toison de mouton entière, telle qu'elle se présente quand il vient juste d'être tondu. Le tri permet la sélection des parties les plus belles de la toison. La laine du dos, des flancs et des épaules est de meilleure qualité que celle du ventre et des pattes, plus sale et plus rêche. La laine brute est généralement sale et grâce, mais il ne faut pas vous laisser rebuter. Il est possible d'acheter de la laine propre, dégraissée et prête à filer. Elle sera plus chère et ce serait se priver du plaisir de la traiter complètement. De plus il est plus facile de filer une laine en suint grasse que désuintée dégraissée. Le nettoyage, à ce stade consiste à secouer la laine, lui retirer brindilles et chardons qui y sont accrochés. La laine peut-être teinte avant ou après filage. Le cardage de la laine consiste principalement à peigner la laine et séparer ses fibres en les rendant parallèles les unes aux autres. On commence par la peigne et la faire gonfler avec les doigts, puis on urilise des cardes à main. Ces cardes ressemblent aux brosses que l'on utilise pour nettoyer le poil des chiens... . .. Dès que les boules de laine cardées sont prêtes, mettez-vous au travail. La plus grande difficulté que rencontre le débutant est d'arriver à contrôler simultanément la pédale avec le pied et le fil avec les mains. Ne vous découragez surtout pas. Avec de la patience et de la bonne volonté, vous progresserez rapidement et au bout de quelques heures vous serez à l'aise et fier de vous... Avant de commencer, exercez-vous à ne faire tourner que la roue à l'aide de la pédale. Habituez-vous à la faire tourner assez lentement, avec régularité, sans à-coups. Insistez, ça va venir, obligatoirement ! Même les fileuses les plus expertes se souviennent de leurs débuts malheureux. Pour commencer le filage, attachez du fil solide à la bobine et passez-le derrière l'un des crochets de l'épinglier voir photo ci-dessus. Enfilez ensuite le fil dans le trou du fuseau photo ci-dessous Faites tourner la roueen tenant le fil bien tendu dans la main gauche. Le fil est entrainé vers la bobine et il faut le maintenir fermement pour l'empêcher de s'y enrouler. Tenez une boule de laine à coté du fil, et la torsion qui s'exerce sur le fil va se propager sur les mêches de laine que vous tirez. Le filage commence. Tout en faisant tourner la roue lentement avec le pied, maintenez solidement le fil qui se forme entre votre pouce et votre index de la main gauche, et tirez doucement les mèches de la boule de laine à l'aide de la main droite. Le temps et l'expérience vous amèneront à combiner ces deux mouvements en un seul, automatique, par lequel vous maintiendrez le fil qui se tord en tirant les mèches. Les crochets de l'épinglier servent à répartir uniformément le fil de laine sur la bobine. Vous ferez passer le fil d'un crochet au suivant au fur et à mesure du remplissage de la bobine. Il est facile de filer de grosses laines irrégulières, mais seule l'expérience vous permettra de filer fin et régulier. Vous pourrez filer un nombre infini de fils variés, et également jouer les les mélanges de couleurs si la laine est déjà teinte, et de nuances si la laine provient de toison bicolores ou de plusieurs toisons de teintes différentes. Variétés des teintes de toisons Vous trouverez sur ce site une impressionante variété de rouets et matériel de filage mais aussi de tissage La Préparation des Toisons Souillures, chardons, Laine déjà feutrée… Sur cette photo vous pouvez constater que certaines toisons ont des parties difficilement récupérables. C’est notamment le cas lorsque les moutons et brebis ont été se balader dans les chardons. Heureusement tous les moutons n’ont pas cet esprit aventurier ! Il arrive aussi qu’une bonne partie de la toison soit déjà feutrée, surtout dans les parties basses, je ne peux pas non plus utiliser ces parties feutrées pour mon travail, mais je vous rassure elles ne sont pas perdues pour autant. Concernant les souillures, les plus grosses sont bien sûres éliminées. Donc pendant la tonte on enlève les parties que l’on pense ne pas pouvoir utiliser, il arrive que seule la moitié d’une toison soit utilisable pour mon travail. On me l’a souvent dit, lorsque l’on voit une toison de fraichement tondue, on a du mal à imaginer les magnifiques pulls qui attendent sagement l’hiver dans nos armoires. Les Autres Tris Sélection de différentes parties… Une fois le premier tri effectué et les toisons rapatriées chez moi ce n’est pas fini pour autant. J’effectue encore plusieurs tris avant le lavage. Dans un premier temps je sépare les parties de toison que j’estime être les moins belles ». Sur certaines je récupère les mèches une à une et pour d’autres je les mets à part car elles seront cardées en nappes. Mais pour un usage de feutrage au savon ou à l’aiguille, car elles peuvent contenir pas mal de bouloches » et bien que le filage avec bouloches » soit une façon de faire, beaucoup de fileuses aiment les nappes avec très peu de bouloches. De ce deuxième tri il y a encore pas mal de Laine que je n’utiliserai pas pour mon travail, ni pour mes articles, je tiens vraiment à sélectionner les plus belles parties de chacune des toisons. Les trois premières photos sont des toisons brutes, la dernière est lavée. Le Lavage de la Laine par Fermentation Le Lavage des Toisons Ce ne sont que mes choix… » Comme vous pourrez le lire sur ce site, il m’a fallu faire de nombreux choix pour travailler la Laine. Ces choix correspondent uniquement à ma façon de travailler, il ne s’agit absolument pas de dénigrer le travail de personnes ayant fait des choix différents. J’en suis arrivée à faire ces choix seulement parce qu’ils me menaient vers les résultats que je recherchais. Bien d’autres personnes travaillent autrement et font également un excellent travail et de qualité, donc comme je le dis sur la page de présentation, je vous présente ma façon de faire, mais ce n’est pas la seule, ni la meilleure, ni la moins bonne, c’est juste la mienne. Le Lavage à l’Eau Froide De l’eau de pluie et du temps… J’ai réalisé de nombreux essais pour trouver le type de lavage qui me convenait. Je cherchais à obtenir un Laine sur laquelle il restait un peu de lanoline afin de faciliter la glisse de celle-ci lors de mon travail de filage au rouet. J’ai testé beaucoup de méthodes trouvées de-ci de-là sur internet et c’est un peu par hasard que j’ai découvert cette méthode, c’est surement la plus longue en terme de temps, mais je pense que c’est la plus simple. Cette méthode de lavage à l’eau froide, je devrais plutôt dire à température ambiante, est vraiment d’une grande simplicité, puisque vous n’avez besoin que d’une toison, d’un bac et d’eau, pour le reste c’est la température extérieure et le temps qui font le reste ! Pour l’instant… … je ne lave que par fermentation naturelle. Mon système de lavage à l’eau froide sans additif, ni produit a toutefois des limites. En effet pour certaines toisons comme les Mérinos et les Ouessant il est nécessaire de réaliser 2 lavages. Ces deux races de moutons ont des toisons qui contiennent énormément de suint et suintine , pour obtenir un bon lavage par fermentation il est vraiment important que la température extérieure, surtout la nuit, ne descende pas en dessous de 18°. De plus je suis souvent obligée de les laisser au moins 30% de temps en plus dans leur bac, soit environ 10 à 12 jours. Même avec ces précautions il m’arrive fréquemment de découvrir, après séchage, des toisons encore trop grasses pour être cardées convenablement. Une Méthode très Ancienne Le Suint et la Lanoline… Entre ce site internet et la méthode de lavage que j’utilise il y a surement plusieurs centaines d’années, voire beaucoup plus selon certaines sources ! Ce lavage à l’eau froide a un but précis, débarrasser la Laine de tout son suint tout en gardant un peu » de lanoline. Le suint est la graisse » qui se trouve sur la Laine. lorsque vous touchez une toison, vos mains deviennent grasses et collantes » c’est cela le suint. Il est nécessaire de l’enlever pour pouvoir teindre la Laine par exemple, pour une question de toucher aussi et bien sûr d’odeur. Mais il faut savoir qu’il est tout à fait possible de filer de la Laine directement avec une toison fraîchement tondue. Une Méthode Simple Le Principe de ce Lavage… D’un point de vue chimique le processus de lavage à l’eau froide dit lavage par fermentation » est un procédé on ne peut plus naturel, il ne nécessite ni savon, ni cendres, ni aucun produit, juste de l’eau et de la Laine ! Je prépare un article sur ce sujet car il me faut donner des explications chimiques » et je n’ai pour l’instant pas tous les éléments, mais vous pouvez visiter ce lien pour découvrir le processus chimique et vous verrez que la Laine se lave toute seule d’une certaine façon. D’ailleurs j’ai rencontré des personnes qui m’ont expliqué comment elles lavaient leur linge pendant la guerre 39/45 avec des morceaux de toison fraiche… et pour cause, le savon était plutôt rare à l’époque, mais je vous raconterai toutes ces anecdotes dans l’article. Toison, Laine cardée et Pelotes… Et ce n’est pas fini… Cette page est en constante évolution, elle grandit au fur et à mesure des informations que je lui rajoute. Si vous souhaitez être des changements qui surviendraient sur cette page, le mieux est de vous abonner, c’est gratuit et c’est pratique !Vous pourrez bientôt participer… Si cela vous intéresse, vous pourrez bientôt participer à ce site en publiant des articles ou en m’envoyant des informations complémentaires. Bien entendu cet article sera écrit par vous et ce quelque soit le domaine, tant que celui-ci reste autour de la Laine bien sûr ! Contactez-moi si vous souhaitez participer. Le choix du rouet est un choix très personnel, il n'y a pas de réponse vous savez déjà filer et vous voulez simplement savoir quel modèle des rouets Kromski vous correspond, vous pouvez cliquer ici pour avoir des informations brefs. Il ne s'agit pas non plus de trouver "le rouet", celui qui réunit un maximum des points forts, des "must have". Je lis souvent des gens disant des choses comme "il existe en gros deux types de rouets", et puis ils se basent sur des critères complètement arbitraires, qui n'ont en vérité une importance uniquement pour EUX. Même si votre guru du filage sur youtube utilise un tel ou tel rouet, cela ne veut pas dire que c'est le rouet qu'il vous faut. A mon avis, il existe un nombre de dimensions, dans lesquelles les rouets se distinguent. Je vous propose de voir ces dimensions ensemble, et puis je vous donne MON avis, sans revendiquer que c'est une vérité absolue. Le plus important tous les rouets vous permettent de filer des fils ! Horizontal ou vertical ? C'est à dire, la position de la roue que vous faites tourner avec vos pieds en pédalant par rapport à l'épinglier là où le fil se crée et s'enroule sur la bobine. La configuration horizontale s'appelle aussi "saxonne", car les premiers rouets à pédale étaient faits comme ça, et ils était introduit par les saxons. Vous trouverez des exemples ici. La configuration verticale épinglier au-dessus de la roue est plus moderne. Elle est plus compacte, surtout en largeur, elle encombre moins le sol. Parfois aussi appelé "castle wheel", parce-que tout est entassé sur un minimum d'espace au sol, comme un château avec ses tours comme ceux-ci. Mon avis Je trouve les rouets saxonnes beaucoup plus jolis, ça doit être ma corde romantique qui parle. C'est définitivement le premier choix si vous cherchez un rouet historique, par exemple pour filer sur un marché médiéval en costume d'époque. Cette configuration prends un peu plus de place que les castle wheels, ce qui peut gêner si vous habitez un petit appartement et vous ne savez déjà pas où poser vos pieds. Une pédale ou deux ? J'ai déjà lu "avec deux pédales vous pouvez arrêter et démarrer à presque n'importe quel moment". - "Ah, je me suis dit, il faut les deux pédales alors, sinon il y a un truc que je ne peux pas faire". C'était ma première réaction quand j'ai commencé à filer, et je me suis acheté un rouet à deux pédales... Au moins en ce qui concerne les rouets Kromski et, pour l'anecdote, ma machine à coudre de 1913, c'est complètement faux. Au fait, la pédale fonctionne comme un balancier, avec l'axe sous la voûte plantaire. Vous pouvez alors appuyer avec le devant du pied vous tirez un côté de la roue vers le bas ET avec le talon vous poussez le même côté de la roue vers le haut, ce qui revient exactement à ce qui vous faites en utilisant 2 pédales uniquement avec le devant de vos pieds. Mon avis Si le rouet a une petite roue légère, 2 pédales peuvent aider à pédaler de manière plus fluide. Avec une grande roue disons à partir de 50 cm environ, une seule pédale me convient. Et j'apprécie pouvoir garder le contact avec la terre en posant un pied à plat sur le sol, de préférence pieds nus. Mais tous les rouets Kromski à 2 pédales fonctionnent aussi avec seulement un pied, et on laisse l'autre pédale vide. Transmission double ou simple ? En Anglais "double drive" ou "single drive". Avec le double drive, la courroie fait deux tours autour de la roue, et une boucle va autour de la poulie de l'épinglier et l'autre autour de celle de la bobine. Le single drive se décline en "écossais" dont je vais vous parler ou "irlandais" dont je ne parle pas - je n'ai jamais vu un tel rouet sur le marché. Le principe de la transmission écossaise est que c'est l'épinglier qui est lié à la roue via la courroie. La bobine est freinée par une ficelle qui frotte sur la bobine quand celle-ci tourne. Le plus on serre le frein, le plus la bobine tire sur le fil pour l'enrouler. Les deux systèmes servent à la même chose créer à la fois la torsion de votre fil, et l'enrouler sur la bobine au fur et à mesure que vous le créez. Mon avis J'ai entendu que le fil est plus régulier avec le double drive ; personnellement, je pense que c'est pareil. J'alterne souvent entre des rouets avec double et single drive, et le résultat est le même. Je trouve peut être que le double drive nécessite un réglage plus fin de la tension de la courroie comparé au réglage du frein du single drive, mais je le fais pendant le filage sans m'arrêter, et ça ne me semble pas compliqué. Pour ceux qui ne sont pas sûr ou qui veulent essayer les deux, les rouets Kromski en double drive se changent facilement en single drive écossais. Bois brut ou verni ? Choix généralement motivé par le prix plus bas des rouets non vernis. Je ne parle pas de la teinte, qui est entièrement une question du goût, mais seulement d'une couche de protection appliquée sur le bois. Mon avis Vous investissez des centaines d'euros dans un rouet, ce serait dommage de ruiner la beauté que vous venez d'acheter avec de l'huile qui coule et qui fait des tâches sur le bois non protégé. Payez un peu plus et offrez-vous une finition fait en atelier par un professionnel. Si vous vous dites "je le ferai moi-même", je vous dis tout de suite vous aurez trop envie d'assembler le rouet tout de suite pour filer, et non passer 2-3 jours à vernir, poncer et vernir encore les pièces avant l'assemblage. Faites-moi confiance - mon premier rouet est toujours brut, plein de tâches d'huile, et mes pieds sont imprimés en gris foncé sur les pédales... Quel rouet pour à ma taille ? Je ne sais pas pourquoi, mais la plupart des gens pense que l'orifice, où entre le fil, doit se trouver devant vos mains. C'est une pure croyance, vous pouvez filer en n'importe quelle position par rapport à l'axe de l'épinglier et son orifice. Tim Horchler from Kromski US a fait une vidéo très drôle qui illustre parfaitement ce fait. Mon avis Pour moi, la ou les pédales sont plus importants pour être à l'aise que l'orifice ou la taille du rouet. Pour moi qui chausse 47, la pédale du Prelude est légèrement trop petite ; ça ne pose pas de problème véritable, mais je n'aime pas sentir le bout de mes orteils dépasser la pédale. Rouet pliant ou fixe ? Les rouets pliants sont généralement mis en avant pour pouvoir être emportés partout, notamment quand on va aux rencontres de filage ou en vacances. Mon avis Même plié, un rouet est à mon a vis trop encombrant pour voyager en avion ou pour l'emporter en randonné. Un rouet pliant peut être intéressant si vous devez le transporter en transports communs vous allez en bus au rencontre de votre groupe de filage, par exemple, ou si vous voulez ranger le rouet dans un placard chez vous. Si vous vous déplacez en voiture par contre, un rouet fixe reste assez bien transportable. Ou pas de rouet du tout ...? Il existe des alternatives au rouet, quand il s'agit de filer la laine. Tout d'abord le fuseau classique drop spindle en Anglais, une tige en bois avec un disque, que l'on met en rotation comme une toupie, ce qui crée la torsion pareil que l'épinglier et la bobine du rouet. C'est le choix le plus économique une dizaine d'euros, le plus transportable et la façon la plus ancienne pour filer. Mais c'est aussi beaucoup plus lent, et un peu plus difficile pour débuter. Personnellement, je trouve que le fuseau et le rouet se complètent. J'aime le geste et la simplicité du fuseau, et je peux le faire glisser dans un petit sac et l'emporter en weekend avec moi, sans m'encombrer avec un rouet, pliable ou non. Quand il s'agit de produire du fil en quantité disons, pour tricoter un pullover, un rouet sera clairement le meilleur choix ; après tout, c'est pour cette raison que le rouet a été inventé ! Si vous voulez vous lancer dans le filage au fuseau, je vous conseille le fuseau Kromski, particulièrement facile à maintenir en mouvement. Pour vos premiers pas, prenez des fibres peignées et non cardées des "tops", contrairement aux "rolags", d'une longueur de fibre suffisamment longue pour éviter que le fil casse tout le temps chose assez frustrante au début. Je trouve la laine Gotland ou Wensleydale idéal. En bref Un rouet pour Fantasia, Sonata Peu encombrant Sonata, Prelude, Minstrel, Fantasia Un rouet renaissance / médieval Symphony, Interlude, Prelude Un rouet moderne Fantasia, Sonata Un rouet romantique Polonaise, Symphony, Interlude Pour faire du gros fil / du fil fantaisie Minstrel + Great Flyer Set A propos des Textiles de la Marque C'est Raymond Mouton qui crée en 1970 l'activité de négoce de laine et fil à tricoter. Au début des années 80, son fils, Fabrice Mouton reprend la direction de l'activité et développe depuis les qualités de laine et fil tricoter. Depuis près de 50 ans, Les Textiles de la Marque développent un savoir-faire reconnu et apprécié dans la fourniture de fil à tricoter et fil à crochet pour le tricot main, la bonneterie, le tissage artisanal, les loisirs créatifs. En savoir plus Prochaines démonstrations jeudi 18 août 2022, – 1111 jeudi 25 août 2022, – 1111 vendredi 26 août 2022, – 611 dimanche 28 août 2022, – 641 Un doux ronronnement régulier s’échappe du rouet auquel Silvia Omlin travaille en ce dimanche après-midi. Assise dans la chambre de séjour de la maison vigneronne de Richterswil ZH 611, elle travaille la laine des moutons de Ballenberg. Comme elle, des milliers de femmes ont fait les mêmes gestes pendant des siècles. Le rouet ne tourne pas très vite, les fibres sont courtes et la fileuse doit se concentrer et travailler lentement. Soigneusement, elle les pince et les tourne entre son pouce et son index. Le rouet suit le mouvement et tord les fibres pour en faire un fil. Lorsque Silvia Omlin aura fini de filer, elle tordra deux fils pour en faire un seul, plus épais et plus solide. Dans la maison de Wila ZH 641 aussi, on peut observer des fileuses à l’œuvre, qui transforment le lin en un fil délicat. Un secteur économique important C’était souvent pour couvrir ses propres besoins que l’on filait. En Suisse, c’était aussi un travail à domicile largement répandu qui procurait à de nombreuses familles un petit revenu de complément à l’agriculture. Il arrivait encore que les familles vivent du filage notamment en Suisse orientale, dans les cantons de Zurich, de Glaris et certaines régions de l’Argovie, ce travail était souvent la principale source de revenu. Aux XVIe et XVIIe siècles, la population du pays a filé d’énormes quantités de fibres de lin pour l’industrie toilière saint-galloise, alors florissante. Plus tard, c’est l’industrie du coton qui a eu besoin de mains fileuses. Wila, dans l’Oberland zurichois, comptait en 1787 un total de 540 fileurs. Lorsque les premiers métiers à filer furent introduits vers 1810, cette activité fut remplacée par le tissage à domicile. Laine teinte naturellement La laine filée par Silvia Omlin et ses collègues peut être achetée auprès des fileuses elles-mêmes ou dans la boutique. Elle est teinte naturellement, avec du tagète, du sureau, des écorces d’arbres ou du brou de noix. On trouve aussi à acheter divers objets tricotés des manchons, des bonnets ou des châles.

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